<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Каталог статей</title>
		<link>https://garageauto.3dn.ru/publ/</link>
		<description>Каталог статей</description>
		<lastBuildDate>Tue, 11 Nov 2008 04:00:30 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://garageauto.3dn.ru/publ/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>ДЛЯ ЛУЗЕРА КОТОРЫЙ ПЫТАЕТСЯ ОБЪЯСНИТЬ ПРО МОЩНОСТЬ!!!</title>
			<description>&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;Максимальная мощность: это максимально возможная
мощность которую можно подать на динамик в течении 1 секунды и после
этого не произойдет разрушение динамика.
&lt;br&gt;Максимальная долговременная мощность (паспортная, RMS): это
максимально возможная мощность при передаче которой на динамик в
течение продолжительного времени не произойдет разрушения динамика.
&lt;br&gt;
Номинальная мощность: это максимальная мощность при которой динамик будет играть без заметных искажений АЧХ.
&lt;br&gt;

&lt;br&gt;
На сколько я знаю трактуется это так &lt;img src=&quot;http://gaz-24.ru/forum/images/smiles/sm63.gif&quot; alt=&quot;fcrazy&quot; border=&quot;0&quot;&gt; 
&lt;br&gt;

&lt;br&gt;Что касается &quot;разделить на 12&quot; это далеко не всегда так.
Зависимость максимальной и номинальной мощности индивидуально для
каждого динамика. &lt;br&gt;
Например многим извесная НЧ голова 75ГДН 1-4(30гд-2)
&lt;br&gt;
имеет: Максималки 100 Ватт, RMS 75 Ватт, номинала 30 Ватт.
&lt;/span&gt;</description>
			
			<link>https://garageauto.3dn.ru/publ/1-1-0-12</link>
			<category>Своими руками</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://garageauto.3dn.ru/publ/1-1-0-12</guid>
			<pubDate>Tue, 11 Nov 2008 04:00:30 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Volga Siber: хорошо забытый Chrysler</title>
			<description>25 июля с нижегородского конвейера &quot;ГАЗ&quot; сошел первый Volga Siber.</description>
			
			<link>https://garageauto.3dn.ru/publ/3-1-0-11</link>
			<category>Обзоры авто</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://garageauto.3dn.ru/publ/3-1-0-11</guid>
			<pubDate>Sun, 28 Sep 2008 05:14:33 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Hummer H3: Американец, рожденный стать русским</title>
			<description>H3 – самый маленький в линейке Hummer, но это ему даже идет. Похудев почти на 700 кг и потеряв в длине около 40 см по сравнению с H2, он перестал казаться неуправляемой скалой на дороге, а приобрел некую грацию, стал наконец-то похож на автомобиль, а не на бронепоезд, хотя кому-то больше по душе как раз второе. В любом случае, расстраиваться из-за этого не стоит: все качества &quot;старшего&quot; остались. Причем он не только по-прежнему отлично чувствует себя на дороге и там, где она отсутствует по определению, но и среди машинок, которые, как и раньше, предпочитают держаться от него подальше и на рожон не лезть.</description>
			
			<link>https://garageauto.3dn.ru/publ/3-1-0-10</link>
			<category>Обзоры авто</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://garageauto.3dn.ru/publ/3-1-0-10</guid>
			<pubDate>Sun, 28 Sep 2008 04:46:11 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Собираем усилитель</title>
			<description>&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;И так наступили холода и я перебрался домой и решил вспомнит противный мастер кит. 
&lt;br&gt;
Нашел я тут динамик.
&lt;br&gt;
И решил к нему усилок из набора м.к., спаять…
&lt;br&gt;
Несколько слов о Мастер кит
&lt;br&gt;
Плюсы.
&lt;/span&gt;</description>
			
			<link>https://garageauto.3dn.ru/publ/1-1-0-9</link>
			<category>Своими руками</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://garageauto.3dn.ru/publ/1-1-0-9</guid>
			<pubDate>Fri, 22 Aug 2008 05:35:35 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Как избавиться от скрипа панелей</title>
			<description>Многие части интерьера современных автомобилей давно изготовляются из пластмассы, которая позволяет воплощать в жизнь любые дизайнерские задумки. Также пластик легче натуральных материалов и практичнее в эксплуатации.Но с обратной стороны медали – постоянный скрип при взаимном соприкосновении деталей.</description>
			
			<link>https://garageauto.3dn.ru/publ/1-1-0-8</link>
			<category>Своими руками</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://garageauto.3dn.ru/publ/1-1-0-8</guid>
			<pubDate>Sat, 16 Aug 2008 08:46:15 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Про аккумуляторы...</title>
			<description>&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;b&gt;Классификация аккумуляторов.&lt;/b&gt; &lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;Во-первых, это емкость,выраженная в ампер-часах (Ah). &lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;Она характеризует способность аккумулятора давать &lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;определенный ток в течение определенного времени.
Например, емкость 40 ампер-час &lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;означает, что аккумулятор может давать ток в 1 ампер в
течение 40 часов &lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;(или в 2 ампера в течение 20 часов и т.д.). &lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;Во-вторых, пусковая мощность. &lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;А именно - величина максимальной выходной мощности, &lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;которую аккумулятор может выдавать в течени 30 секунд при
температуре минус 18 &lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;градусов С. Этот показатель характеризует способность &lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;аккумулятора запускать холодный двигатель. &lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;И, в-третьих, - резервная емкость. Этот &lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;параметр, особенно почитаемый в Америке, показывает
интервал времени (в минутах), &lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;в течение которого аккумулятор способен давать ток 25А
(т.е. в течение какого времени &lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;он сможет подменять собой вышедший из строя генератор). &lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			
			<link>https://garageauto.3dn.ru/publ/2-1-0-7</link>
			<category>Нормативные документы</category><dc:creator>Sergey</dc:creator>
			<guid>https://garageauto.3dn.ru/publ/2-1-0-7</guid>
			<pubDate>Mon, 07 Jul 2008 07:50:05 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Светящаяся струя омывателя лобовухи</title>
			<description>&lt;IMG style=&quot;WIDTH: 139px; HEIGHT: 141px&quot; height=30 alt=&quot;&quot; src=&quot;https://garageauto.3dn.ru/c.jpg&quot; width=29 border=0&gt;</description>
			
			<link>https://garageauto.3dn.ru/publ/1-1-0-6</link>
			<category>Своими руками</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://garageauto.3dn.ru/publ/1-1-0-6</guid>
			<pubDate>Thu, 26 Jun 2008 09:32:13 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Виды красок</title>
			<description>&lt;BR&gt;&lt;SPAN class=&quot;postbody&quot;&gt;Краска (эмаль) – неоднородна, она состоит из целого набора компонентов. Основной – это так называемый пигмент, представляющий собой твердые частицы, придающие материалу определенный цвет. Связываются эти частицы жидкой основой – смолой природного или синтетического происхождения. Для достижения необходимой консистенции (вязкости) в состав краски перед ее нанесением вводят растворитель. Когда краска слоем уложена на поверхности, он становится «ненужным» и испаряется. &lt;/SPAN&gt;</description>
			
			<link>https://garageauto.3dn.ru/publ/1-1-0-5</link>
			<category>Своими руками</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://garageauto.3dn.ru/publ/1-1-0-5</guid>
			<pubDate>Thu, 26 Jun 2008 09:14:42 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>ТОНИРОВКА: от выбора до наклейки</title>
			<description>&lt;span class=&quot;newstext&quot;&gt;Итак, если вы хотите затонировать автомобиль и при этом не
хотите рисковать своей собственной жизнью и жизнями других людей, то тогда вам
необходимо выбирать нужную вам тонировку среди профессиональных автомобильных
пленок. &lt;b&gt;Современные тонировочные пленки – это сложные многослойные системы.&lt;/b&gt;
Качественные тонировочные пленки производят на специальном высокотехнологичном
оборудовании специализированные компании.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;span class=&quot;newstext&quot;&gt;Наиболее известные сегодня пленки производят следующие
компании. Commonwealth Laminating &amp;amp; Coating, Inc. – выпускает тонировочные
пленки под брендом SunTek. Компания Courtaulds Performes Films знаменита своими
пленками Llumar. Фирма Garware Polyester Ltd. представляет на рынке
тонировочную пленку Sun Control. Не менее известны так же тонировочные пленки
Sun-Gard, Glass-Gard и Safe-Gard от компании Film Technologies International,
Inc и пленки Johnson Window Films. &lt;/span&gt;</description>
			
			<link>https://garageauto.3dn.ru/publ/1-1-0-4</link>
			<category>Своими руками</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://garageauto.3dn.ru/publ/1-1-0-4</guid>
			<pubDate>Thu, 26 Jun 2008 09:13:22 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Тюнинг КПП ВАЗ</title>
			<description>&amp;nbsp;</description>
			
			<link>https://garageauto.3dn.ru/publ/1-1-0-3</link>
			<category>Своими руками</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://garageauto.3dn.ru/publ/1-1-0-3</guid>
			<pubDate>Tue, 24 Jun 2008 19:03:40 GMT</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>